20万元SUV,合资,高配,专业四驱,符合条件的只红木弘木传媒
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2017-12-06 09:03

  笔者经常会被问到:“推荐一下20万买哪款SUV好?”这个问题很具代表性,首先,SUV是现在很多家庭购车的首选,其次,20万元是SUV市场最为热销的区域。当你以20万预算选择一台家用SUV时,需求显然是会比较全面,品牌、性能、安全、配置都要考虑到。我们不妨就从这几个方面筛选一番。

  第一轮:选哪个品牌?

  首先,在20万元这个价位的SUV,品牌貌似众多,但很多家庭更偏向选择合资品牌,在合资品牌当中,又以欧、美、日系品牌最受欢迎,欧系的典型就是途观,美系有Jeep和翼虎,日系包括CRV、奇骏、RAV4。

  第二轮:配置有什么可选?

  当我们把范围缩小到这几个品牌车型上后,再来看一下配置。20万元的价格,途观只能买到最低配的车型,翼虎在20万元以下也是低配车型,三款日系SUV均只有入门的两驱中低配车型可选。而Jeep指南者从15.98万元起,一直到24.18万元,总共有9款车型,配置水平覆盖高中低,消费者在当中可以任性挑选自己喜爱的型号。尤其是家享版和臻享版,这两个接近20万元的型号,房术5200,配置碾压其他同级同价位车型,相当符合家庭用车的需求。

  第三轮:只有它有四驱!

  配置或许是一种见仁见智的筛选方式,性能和安全感,却真正拉开了Jeep指南者和其余SUV之间的差距。

  四驱,大乐斗2神技,无疑是衡量SUV的性能和安全性最重要的标准之一。买SUV,条件允许情况下,四驱是最优之选,其带来的高通过性和行驶稳定性,正是SUV区别于轿车的主要特征,即使是城市SUV也不例外。例如,冬季城市行车,两驱车型在湿滑路面遇到打滑失控情况,往往只能通过车身稳定系统进行被动挽救。如果是专业四驱车型,365.tw6677.com,四驱系统会主动及时分配四个车轮的动力,避免或者减少失控情况的出现/程度。即,专业的四驱可以保证车辆在行驶时,拥有更好的抓地力和脱困性,为驾乘者提供全方位的安心保护。

  20万元以下,除Jeep指南者外,其他几款SUV清一色是两驱车型,四驱版本一般是这个级别SUV的高端型号,比如途观的四驱版,最低都要24.58万元。日前,Jeep推出了指南者1.4T的四驱版,共两款车型,最低售价19.58万元。

  在这个环节,Jeep指南者已经甩开了其他候选者,成为唯一之选。

  专业级4X4完胜“业余”四驱

  很明显,Jeep瞄准的是20万元以下四驱SUV的稀缺性而推出来这两款新车,而作为专业制造SUV的品牌,其在指南者1.4T上加持的四驱系统同样是专业级的。

  相比市面上普通四驱SUV只能实现前后轴30%-40%的动态扭矩分配,外星科技之网络重生,Jeep指南者搭载的Active Drive智能四驱系统,是同级唯一可以实现前后轴0-100%扭矩动态分配的车型,对冰霜雨雪路况情形下安全性的提升程度不言而喻。

  更重要的是,Active Drive系统的介入时间与动力转换时间小于0.1秒,可在失控即将出现前,瞬时介入以保障车辆的行驶稳定性。此外,配合同级唯一的Selec-Terrain全路况模式自选系统,驾驶者可以根据路况从4种驾驶模式(自动/雪地/泥地/沙地)中自行选择,无论是南方的暴雨或者北方的大雪都可以应付自如,真正带给消费者全场景、全路况及全天候的全面安心。

  四驱的性能,两驱的油耗

  四驱是SUV的最优之选,而最让消费者在两驱和四驱之间犹豫的,是油耗。然而,在指南者四驱版上,妖物进化论,这一难题也已迎刃而解。Active Drive拥有同级唯一的后轴智能分离技术,系统自动切换两驱和四驱模式。以AUTO模式为例:车辆在平路上以四驱起步,以提供更好的起步抓地力,当速度高于或者再次低于 40km/h时,车辆都可以自动切断后轴动力,以提供更好的燃油经济性。